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精密仪器行星减速机的特征解说

发布时间:2018-03-22 11:20:35  浏览次数:

精密仪器行星减速机的特征解说

齿轮传动用来传递恣意两轴之间的运动和动力,其圆周速度可到达300m/s,传递功率可达105kW,是现代机械中使用最广泛的一种机械传动。现在,国表里动力齿轮传动正沿着小型化、高速化、标准化、小振动、低噪声的方向开展。行星齿轮传动的开展和少齿差零齿差内齿轮副的使用,是今世齿轮的一大特征,是齿轮传动小型化的一个典型的象征。行星传动把传统的定轴传动改为动轴传动,选用了功率分流并合理使用内啮合及均载设备,具有分量轻,体积小,承载高级优点,因而,行星传动技能的使用日渐广泛。少齿差行星齿轮传动是行星传动中的一种,它由一个外齿轮与一个内齿轮构成一对内啮合齿轮副,表里齿轮的齿数相差很小,故简称为少齿差传动。

  1、 高扭力、耐冲击:行星齿轮的组织形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少量点接触面揉捏驱动,一切负荷集中于相接触之少量齿轮面,简单发生齿轮间冲突与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受刹那间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏决裂。
  2、 体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组巨细齿轮倾向交错传动减速,因为减速比须由两个齿轮数之倍数值发生,巨细齿轮间更要有必定之间距咬合,因而齿箱容纳空间极大,特别高速比的组合时更需求由两台以上减速齿箱衔接组合,构造强度相对削弱,更使齿箱长度加长,形成体积与分量极为庞大。行星减速机的构造可依需求段数重复衔接,独自完结多段组合,体积小,分量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
  3、 高功率、低背隙:因为齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触,当传动持平扭力时需求更大的齿面应力,因而齿轮设计时有必要选用更大之模数与厚度,齿轮模数越大将形成齿轮间偏转公差值变大,相对形成较高齿轮空隙,各段减速比间的累计背隙随之添加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合,外齿轮环的圆弧包洛构造,使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合,齿轮间密合度高,除了提高极高之减速机功率以外,设计自身可到达高精度定位作用。

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